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“空中的士的”动力系统
  • 2017-05-27 11:37:44
  • 来源: 中国航空学会
  • 责任编辑:王永记
  •   动力系统以电能驱动,以两个电动双转子离心式涡轮动力装置构成。电动机为无刷电机,采用外内双环式设计,每环各配置三组电磁线圈,正常运行时使用两组线圈,保留一组以作应急维持或大负荷运作;外环线圈为外层加压风扇提供正时旋转动力,内环线圈为离心式涡轮提供逆时旋转动力。永磁高磁磁铁分别安装在加压风扇及离心风扇上。

      运行时,离心风扇吸入空气并吹向外围的加压风扇,加压风扇对空气进行加压,加压后的空气分别通过六条输气管道均匀地充斥环形喷气缝,最后在环形喷气缝向外喷出。喷出的高压空气带动环形翼内的空气,增强其整体空气流量并与环形翼外侧空气形成压力差,从而产生强劲的空气推力。六条输气管能为压缩空气加热使其迅速膨胀,实现加压增强推力。



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